paypal,昆明国有资产停车屡遭质疑,58同城二手房

国资停车作为昆明最主要的停车泊位经营方式之一,从一出现就备paypal,昆明国有资产停车屡遭质疑,58同城二手房受质疑。在增加了临时停车位解决停车难的同时,其收费价格、停车管理等方面也引发市民热议。而最近,国资停车一则“15个月增加3738个停车位”的报道,更是引发了不少市民的口诛笔伐。记者走访时发现,市民对国资停车的质疑,主要集中在收费高、不透明、不听证、与民争利、设置不合理5个方面。

如安街上的收费标价牌paypal,昆明国有资产停车屡遭质疑,58同城二手房

收费员正在计算费用

宁愿违停也不停进车位

坐在路边等待“生意”

编者按

最近,昆明西山区一则停车收费新闻引起市民关注。起因是7月21日,西山区佳湖新城小区被划国资停车车位开始收费,一位网友爆料称,“出差3天回家,发现平paypal,昆明国有资产停车屡遭质疑,58同城二手房时停车的地方多了一个‘西梅国资停车’,收费200多元。原来10元一天,现在5元一小时,上不封顶,以前过夜(晚6点到次日早8点)15元,现在每天55元,5倍的价格。收费的还是那些人,服务和基础设施一样没有增加,就划了条线……”记者调查得知,15个月的时间内,昆明市的国资停车增加了3738个停车位,一时间,国资停车再次走到了风口浪尖。

那么,国资停车划车位,是随意为之还是要经过相应程序?是否要向哪个部门报批?市民对于运行了两年多的阿信国资停车有什么意见和看法?相关的专家学者又是如何看待国资停车的?最近,晚报记者在昆明市的大街小巷进行了为期一周的调查。

质疑1

收费太高了

几乎所有的受访车主,都认为现行的国资停车收费标准太高。

王女士在护国路上班,每天都面临停车问题。“从早上9点上班到下午6点下班,每天的停车费近50元。”王女士算过一笔账,仅仅停车费,每个月就要支出将近1500元,相当于别人每个月悍妻当家娘子轻点打的养车费用。因为费用实在太高,王女士也曾经想打车或者坐公交车来上班,但经常打不到车或等不到公交车,上班时间无法保证。所以,大多数时间,王女士还是自己开车,不得不承受高额的停车费。

李先生经常子夜到护国路工商银行办理业务,每次停车时间不到10分钟,也眼线怎么画得交停车费。一次,他从进银行到出来不到3分钟,就被收4元的停车费。“我们对于现在的收费标准很不满,服务设施、服务质量又没有什么改善,就因为在地上画了几条黄线,就成了国资收费,而且收费那么贵,收的钱也不知道去哪了。”

采访国资停车收费员,也印证了市民的感受。在东寺街,一位收费员说,要是停一天,一个车位的收费在50元以上。而据媒体相关报道,以一类区域为例,以白天每半小时4元、夜间每小时5元计算的话,每天24小时,一个车位累计的收费总计可达156元。虽然部分国资停车的收费员声称在夜间11点半至次日8点之前不收费,但还是有很多路段,实行的是24小时收费制。

质疑2

不公开不透明

两年前,国资停车刚开始在昆明推行时,虽然明确了收费的区域和不同区域的标准,但在调查中,几乎没有一位车主可以分得清楚3个区域究竟是怎么区分,收费标准又是什么。“他们(收费员)收多少,我们就给多少。”受访者都这样说。

车主刘先生表示:“我只清楚金马碧鸡坊周围几条主干道属于一类区域,所谓的一类区域,收费都很贵。”除此之外,他也不清楚什么是二类区域,什么是三类区域。

不仅仅是收费区域,受访的车主对于各个区域的收费标准是什么,同样模棱两可。家住北站的黄先生到塘双路办事,“从出门到现在,办了两件事,停了两次车,一次5元,且收费标准的牌子也没有北岛。以前15分钟内免费停,但现在,哪怕只停一分钟,也要收费。停一分钟,就要收三四块钱停车费。停其他的地方吧,转个身出来,交警就贴罚单了。”

记者走访发现,在划有国资停车线的路段,基本都有收费标价牌,只是牌子比较小,不仔细看,很难找到。

更多市民则反映,很多地方莫名其妙就划线变成国急支糖浆资停车。还有,收取的高额停车费去了哪里?这些钱是不是真的拿出来为城市建设作贡献了?paypal,昆明国有资产停车屡遭质疑,58同城二手房他们认为,国资停车收费透明度太低,没法让人信服。应该增加社会公示,不仅要说明这些车位如何划分的,还要向民众说明这些收费到底用在何处。

质疑3

划线程序违法未听证

出差之前,小区附近的道路还是免备案查询费停车,可出差几天回来,小区附近的道路都被划上了国资停车的停车位,除了划上的黄线之外,其他的丝毫没有改变。

“前几天还因为违法停车被交警罚款了,过两天道路就被划出了国资停车位,开始收费了。一些很窄的道路,也开始划线停车了,哪里批准停车的?有没有召开听证会?”刘女士说,“在西山区佳湖新城小区周边,小区内停不下,不得不到车位上停,可一天下来几十元的停车费实在受不了。停车应当收费,但至少收费要更低一些,合理一些,才能让人接受。”

调查中,对于停车收费问题,车主们并未有太多反对的声音,但对于现在“国资停车随意划车位收费”的现象,普遍反应较大。车主刘先生说:“看到有可能停车的路段,就划车位,开始收费,是不是权力滥用?公共道路资源属于社会公众所有,谁有资格占为己有?划线停车时,该向哪个部门报批?”

质疑4

停车位设置不合理

相比于划设停车位程序是否违法问题,还有部分市民反映国资停车位设置不合理的问题。“本来就很窄的街道,其中的一边还要设置停车位,这不是加剧交通拥堵吗?”

以新闻路为例单硝酸异山梨酯片,宽度约为10米,但是在新闻路北侧,还是设置了停车位。本应是非机动车道,但划为停车位后,电动车、单车涌上了机动魔法城堡车道,使得本就拥堵严重的新闻路雪上加霜。与此同时,与新闻路相交的新闻南路,宽度约为6米,但其中的一侧也被划上了停车位,而剩下的道路,仅容得下两辆小车通行。若是新手经过这里,常常被惊出一身冷汗。

有市民就建议,对于类似道路本身比较窄,而且车流量比较大的道路,就不应设置停车位,应该满足基本通行需求。除此之外,对于二环之外,一些小区周边的道路划设的停车位,各位车主也多有诟病。以西山区金广路为例,因为小区内没了停车位,凯旋花园小区住户何小姐曾多次把车停在金广路上,也因此挨了多个罚单。可自从2014年下半年开始,四磨汤金广路上都被划上了国资停车的黄线,在黄线内停车虽然不会再被罚款了,可每天三十几元的停车费比小区内5元一天的停车费确实高得太多。有时候,为了钻空子,停在了黄线的缝隙中,也偶尔被交警贴单。而自从金广路划上了停车位后,每天早高峰时,金广路与日新中路交叉口会出现交通拥堵。何小姐觉得很奇怪:“若是因为之前的违法停车影响了正常交通,那么后来,车流量加大之后,路口的国资停车不是更加影响正常交通吗?难道原来违停影响了交通,在国资停车划了个黄线后就不影响交通了?”

质疑5

国资停车与民争利

除了上述的意见,其中还有少部分市民提到了一点:国资停车与民争利。

王先生认为,不论是停车费过高还是在小区道路周边设置停车位的问题,都是国资停车与民争利的一种表现。他表示,在市中心,甚至是二环之内收取较高的停车费是可以理解的,因为可以限制部分私家车进入交通资源较少的区域,但对于三类区域,收费标准还是应该参照小区内的收费标准,不应该太离谱。除此之外,王先生认为,对于一般车主而言,即便是每个小时5元钱的停车收费标准也是超过了大多数家庭的心理承受。而三类区域内,停车位应该满足市民的基本需求,如果小区内停车位可以满足需求,相信没有人愿意把车停在国资停车车位上。可现在,小区内的停车位基本上满足不了小区居民的需求,这时候,居民就不得不把车停在收费更高的国资石嘴山天气停车位上。“利用居民不得不消费,收取高额停车费,本身就是与民争利。”

因此,王先生建议,相关部门在确定收费标准时,应该区别对待居民的消费需求和基本生活需求,应该把两个方面区分开来。市中心区域可以稍稍高一些,但在三类区域,不该比小区内的停车收费标准高太多。

市民奇招

奇招一

开车上路慢慢绕

“老婆去买个东西,一会儿的功夫就十几二十块,太贵了。后来总结出了经验,老婆逛街我开着车瞎转。有时候办事也要带上老婆,她在车里等着,我下去办事。”放朴淋症眼一看,周先生并不是一个人在“战斗”。车主雷先生也和周水中有大鱼66先生一样,“停一分钟都要被收费,就一会儿时间,还不如慢慢开着绕一圈,等绕回来,事情也办完了。再怎么说,绕这些路的油钱也比停车费要少。”

奇招二

趁收费员不在逃费

采paypal,昆明国有资产停车屡遭质疑,58同城二手房访中,虽然绝大多数的车鬼刃主在国资停车位上的停车时间在一两个小时左右,但还是不乏在停车位上停了数天之久的私家车。一位从曲靖来省第一人民医院看病的患者,因为医院没有电缆载流量停车位,就把车停在了东寺街的国资停车位上。等治疗结束,已是8天之后,被收费员告知停车费总共400多元。没有办法,他不得已在附近开了宾馆住下,在凌晨偷偷开走车,逃离昆明。

对于这些逃费行为,收费员也没有多少办法。从一位收费员口中,记者了解到,更多车主选择对抗高额收费的方法是拒不支付,在收费员没看到的时候,一溜烟就把车开走了。或类似师傅不要啊者随便给几元,而这时,收费员也无可奈何。

奇招三

违停也不愿停车入位

除此之外,更多的车主选择的是违法停车来对抗高额停车费。

8月10日下午1点至3点,记者在护国路采访时看到,37个停车位虽未停满,但在其他没有划停车位的地方,却有14辆汽车违法停车。而无一例外的是,8辆车的驾驶室内,都有驾驶人。“交警来了,我就把车往前开开,等交警走了,再开回来。”大家对于这样的捉迷藏游戏也很无奈,周先生说:“用这种办法避开高额停车费,都是被逼的。丁鑫的游戏装备”

在当天下午3点至4点间教师招聘网,在新闻南路的国资停车位上,记者总共调查到了39个划线的停车位,但这些停车位上总共只停了19辆汽车,还有5辆违法停车。在新闻南路上一个不知名的巷子里,居然停放了三十几辆车。 一方面是正规的国资停车位停车数量太少,一方面却是违法停车太多。上前问车主,大多数的paypal,昆明国有资产停车屡遭质疑,58同城二手房回答都是:下车办个事,马上就走,停车位收费太高。(记者 袁明锋paypal,昆明国有资产停车屡遭质疑,58同城二手房 实习生 雷昊楠 邓忠成 张茹 杨龙梦珏 文 苏颖 翟剑 摄)

评论(0)